1月19日下午，随着最后一车上面层沥青混凝土混合料摊铺、碾压完成，水落河特大桥沥青路面摊铺任务圆满完成，至此，古金高速全长38.559公里路面施工任务全部结束。

古金高速作为成贵首条六车道高速四川先导段，也是全国桥隧比（高达80.5%）最高的六车道高速公路，全长38.559公里，起于古蔺县永乐街道，以枢纽互通接叙古高速经龙山镇、观文镇、白泥镇，止于椒园镇川黔界，顺接贵州境贵金高速，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5m，设置服务区、养护工区、监控分中心各1处、匝道收费站3处。

自2023年11月中旬进入路面工程集中施工后，为确保主线沥青摊铺顺利完成，项目克服施工时间紧、任务重、原材料组织难度大等困难，科学规划、高效调配，采取倒排工期、挂图作战等方式优化施工安排。在施工前，项目积极组织相关部门人员召开技术交底会，将施工任务层层分解，将责任细化到岗到人。在路面施工过程中，项目严控原材料质量、混合料配合比、现场摊铺及碾压等环节，强化施工过程管控，力求路面厚度、平整度、渗水系数等指标符合设计规范要求。

两个多月来，项目全体参建人员充分发扬来之能战、战之必胜、连续作战的精神，始终保持特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的品质，生动诠释了"敢于担当，勇争第一"的企业精神。圆满完成了业主下达的通车任务。

古金高速建成后，将提升四川与北部湾港口、粤港澳大湾区的陆路通道能力，对促进资源有效利用，巩固沿线城镇脱贫成果，助力实现乌蒙山区乡村振兴具有十分重要的意义。（县融媒体中心 支力）